Gyda'r defnydd o dechnoleg microcomputer, mae'r Peiriannau Cydbwyso Rhannau Auto wedi dod i gyfnod newydd. Mae'r Peiriannau Cydbwyso Rhannau Auto wedi gwella'n rhyfeddol o ran perfformiad, cywirdeb a gweithredadwyedd, ac fe'i gwella mewn offer pŵer, gweithgynhyrchu peiriannau, cefnogwyr, moduron, papur, Tecstilau, offer cartref, meteleg a meysydd eraill wedi cael eu defnyddio'n fwy eang .
Yma i roi ichi sut i gydbwyso'r rhannau ceir i'w lanhau.
1. Dylai rhannau car o gydbwysedd pen ffotodrydanol y gwydr lens ddefnyddio papur drych neu frethyn drych bob amser i sychu wyneb allanol y lens, felly cadwch yn lân, peidiwch â defnyddio edafedd olew neu frethyn brwnt yn sychu'r drych. Mae peiriant yn offer profi soffistigedig, dylai fod person penodol sy'n gyfrifol am y ddalfa a'r llawdriniaeth.
2. Dylai Peiriannau Cydbwyso Rhannau Auto gadw'r peiriant cydbwysedd yn lân bob amser, dylid cadw'r arwyneb rheilffordd hefyd yn lân, a dylai bob amser baentio rhwd olew. Dylai rhannau Auto Rhannau Auto hefyd gael eu cadw'n lân, heb ganiatâd i glynu haearn. Gwastraff, malurion llwch, dylid chwalu pob gwaith cyn y bloc cymorth net neu'r cylchgrawn rholer a rotor, ynghyd ag ychydig o olew.
3. Wrth symud ffrâm gefnogol y Peiriannau Cydbwyso Rhannau Auto rhannau auto, cylchdroi'r rotor ar yr un pryd neu symud y fframiau cymorth chwith a dde ar yr un cyflymder er mwyn peidio â chrafu wyneb y cylchgrawn a'r wyneb rholer. Peidiwch byth â gadael i'r rotor gael ei guro neu ei daro ar y ffrâm rholer Mae rotor anghytbwys yn cynhyrchu pwysedd ar ei strwythur cymorth a'r rotor ei hun yn ystod ei gylchdro, gan arwain at ddirgryniad, fel bod angen cydbwysedd dynamig y rotor yn angenrheidiol.
Defnyddir Peiriannau Cydbwyso Rhannau Auto i fesur cydbwysedd rotor, yna sut i fesur, rhowch gyflwyniad manwl i ni.
Gosodir y rotor cytbwys ar ddwyn sy'n cael ei gefnogi gan dwyn hydrostatig, ac mae adlewyrchydd wedi'i osod o dan y gefnogaeth, a phan nad oes gan y rotor anghydbwysedd, adlewyrchir y trawst goleuni sy'n cael ei allyrru gan y ffynhonnell golau gan y adlewyrchydd a rhagwelir os mae'r rotor yn anghytbwys, bydd y dwyn rotor yn tyldu o dan bwysau'r eiliad anghytbwys, a bydd y drych o dan y dwyn yn cael ei dorri a bydd y trawst adlewyrchiedig yn cael ei ddiffodd fel bod y trawst Y fan llegoad ar y dangosydd cydlynu polar yn gadael y tarddiad, ac mae maint a sefyllfa'r swm anghydbwysedd ar gael o sefyllfa gydlynol yr amhariad manwl.
Mynegir prif berfformiad y Peiriannau Cydbwyso Rhannau Auto fel swm y diffyg cydbwysedd gweddilliol, a'r gyfradd ostwng anghytbwys, sef isafswm gwerth anghydbwysedd gweddilliol y rotor, sef mesur cydbwysedd y peiriant cydbwysedd; A yw'r gymhareb o ostyngiadau anghymbwysedd i'r anghydbwysedd cychwynnol ar ôl cywiriad, sy'n ddangosydd o effeithlonrwydd cydbwysedd, yn cael ei fynegi fel canran yn gyffredinol.
Yn y peiriannau modern, oherwydd y defnydd eang o rotor hyblyg, datblygodd pobl rannau ceir Peiriannau Cydbwyso Rhannau Auto . Rhaid i'r math hwn o Peiriannau Cydbwyso Rhannau Auto fod yn ystod cyflymder rotor rheoleiddio cyflymder di-step; yn ogystal â mesur cefnogaeth dirgryniad neu ddirgryniad, Ond hefyd i fesur difrod y rotor. Gosodir y balancer rhannau auto weithiau mewn ystafell warchodwr i gyd-fynd â chydbwysedd rotor megis tyrbin, sydd â chyfarpar gwactod, system lubrication, system degassing olew i mewn a system gyfrifiadurol prosesu data fel offer ategol mawr.
Mae'r uchod yn gyfres fach i bawb gyflwyno rhannau car Peiriannau Cydbwyso Rhannau Auto i fesur y dull, gall y Cyfeillion Cydbwyso Rhannau Auto ddarllen yn fanwl, yn ddiweddarach Byddwn yn parhau i gyflwyno gwybodaeth am rannau auto Cydbwyso Rhannau Auto Peiriannau, os oes gennych ddiddordeb yn y ffrindiau Peiriannau Cydbwyso Rhannau Auto, gallwch gysylltu â ni
